ในโลกของรถยกและรถลากพาเลท มีรถบรรทุกสองประเภทหลักที่จำแนกตามแหล่งพลังงาน รถยกไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ภายในที่สามารถชาร์จใหม่ได้หลังจากการใช้งานประจำวัน รถยกดีเซลและโพรเพนเป็นประเภทรวมกัน เนื่องจากแต่ละคันใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ซึ่งขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน ดีเซล รถยกหรือก๊าซโพรเพนเหลว รถยกทั้งสองประเภทมีประโยชน์และต้นทุนที่ธุรกิจของคุณต้องคำนึงถึงก่อนตัดสินใจเลือกรถยก

บทความนี้จะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของทั้งสองประเภทเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจได้ดีขึ้นรถยกไฟฟ้าในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ได้มีการแนะนำรถยกไฟฟ้าคันแรก การแนะนำรถยกทางเดินแคบและรถยกต่ำที่แตกต่างกันหมายความว่าธุรกิจจำนวนมากใช้รถยกในคลังสินค้าภายในอาคารของตน รถยกไฟฟ้ามักพบในอาคารเนื่องจากใช้พลังงานสะอาด

เครนพิเศษสำหรับเคลื่อนย้ายแบตเตอรี่การต้องชาร์จแบตเตอรี่

ปราศจากควันน้ำมัน โดยเฉลี่ยแล้ว แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วสามารถให้พลังงานแก่การใช้งานต่อเนื่องได้ห้าถึงหกชั่วโมง ประโยชน์ของการเลือกใช้รถยกไฟฟ้าประกอบด้วยเงียบขณะใช้งาน รถยกซึ่งหมายถึงเสียงรบกวนน้อยลงระหว่างการใช้งานมีขนาดเล็กลงและคล่องแคล่วมากขึ้นเนื่องจากแบตเตอรี่ขนาดใหญ่รถยกทำหน้าที่เป็นตัวนับสมดุลจะช่วยประหยัดเงินเมื่อเวลาผ่านไปจากต้นทุนการชาร์จแบตเตอรี่ที่ต่ำการไม่มีเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังทำให้ธุรกิจของคุณประหยัดเงินค่าบริการและค่าบำรุงรักษารถยกไฟฟ้าขับง่ายกว่าด้วยแป้นเหยียบเพียง 2 อัน

ในการกดรถยกเบรกและเร่งความเร็วเพิ่มผลผลิตการพิจารณาที่สำคัญที่สุดเมื่อซื้อรถยกคือตำแหน่งที่ใช้งาน รถยกไฟฟ้าทำงานได้ไม่ดีในสภาพกลางแจ้งที่เย็นจัดและใช้งานกลางสายฝนไม่ได้ ข้อเสียอื่นๆ ในการซื้อรถยกไฟฟ้า รถยกได้แก่ค่าไฟฟ้าเริ่มต้นจะสูงขึ้นหากมีแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ และเครนพิเศษสำหรับเคลื่อนย้ายแบตเตอรี่การต้องชาร์จแบตเตอรี่ทำให้รถยกไม่ทำงานและอาจไม่มีประสิทธิภาพในกรณีที่ไฟดับหรือลืมชาร์จโดยทั่วไปแล้วสถานีชาร์จจะต้องใช้พื้นที่ขนาดใหญ่

การใช้งานของแบตเตอรี่ลดลงรถยกเครื่องยนต์สันดาปภายใน ICEรถยกเหล่านี้

ซึ่งใช้พื้นที่วางพาเลทเพิ่มเติมยางสำหรับรถยกไฟฟ้าไม่ได้ผลิตมาสำหรับพื้นผิวที่เป็นหินและใช้งานหนักแบตเตอรี่รถยกจำเป็นต้องให้ความสนใจเมื่อทำการชาร์จ รถยกการชาร์จเมื่อแบตเตอรี่เต็มครึ่งหนึ่งหรือการใช้รถยกโดยแบตเตอรี่หมดอาจทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลงรถยกเครื่องยนต์สันดาปภายใน ICEรถยกเหล่านี้แยกเป็นเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินเหลวโพรเพน (LPG) ทั้งสองมีฟังก์ชันการทำงานในร่ม/กลางแจ้งเหมือนกัน

และมีความจุสูงสุดของรถยกรถยก ผู้ผลิตยังขายรถบรรทุก ICE ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้สำหรับการยกประเภทงานหนัก เนื่องจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น รถบรรทุก ICE จึงไม่ได้รับความนิยมเท่ารถบรรทุกไฟฟ้า แต่รถยกไฟฟ้ายังมีองค์ประกอบหลายอย่างที่ต้องพิจารณาก่อนตัดสินใจ ข้อดีของการซื้อรถยกที่ใช้แก๊ส ดีเซล หรือแก๊ส LPG รวมถึงความสามารถในการทำงานหลังจากเติมเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับการชาร์จแบตเตอรี่หลายชั่วโมง